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背包客
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綠黨社會民主黨30日表示,立法院財景點民宿政委員會30日將審查行政院版「保險法第146之5條修正案」,將解除壽險業者不得擔任長照機構的董監事,同時也可指派長照機構的經理人,等同取得實際的經營權。綠社盟批評,壽險業者在獲取利潤的目的下,長照服務將失去平價且優質的初衷,請金管會及衛福部勿出賣人民。
綠社盟指出,壽險業者必須維持一定的報酬率,才能給保戶當初所承諾壽險給付。若讓壽險業者取得長照機構的實際經營權,壽險業者挾持其龐大的資金,幾乎能壟斷所有的長照市場,壓縮小型社區長照機構的生存空間。將導致好的服務民眾買不起,平價的的服務更可能無法滿足民眾需求。
綠社盟立委參選人呂欣潔批評,從根本上來說是政府無能。因為政府無法建構足夠的公洽公訂房共服務,開辦長照保險之後將面臨,繳了保費卻沒有服務的狀況,所以才引進壽險業者資金建構私有化的服務。
呂欣潔同時指出,目前衛福部的「長期照顧服務機構法人法草案」,在營利事業最高出資可以達到50%的情況下,長照機構又可選擇按照出資額比例分配表決權,儘管草案中有訂定表決權上限比例,實際上就是可以讓壽險業者全面掌握長照機構。
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遠東航空今(8)日下午與日前遭資遣的空服員進行復職協商,共有15名員工到場,兩人缺席。遠東航空企業工會要求調升飛行加給至272元,並且補足差額,遠航目前已全部同意,另外針對工會要求公布薪給辦法,以及調整空服員合約年限,這部分仍要在協商會議中討論。
遠東航空營運長曾金池在會議前受訪時表示,針對勞資爭議事件,上周空服員表達不同看法,公司也決議歡迎他們回來,並且通知今日就可以回來上班。無論是想要留在公司服務,或是到其他地方發展,公司都尊重他們的決定。
稍後遠東航空也發出新聞稿,除了願意撤回資遣的決定,凡於105年10月1日、薪給辦法修改前到職,且符合晉升資格的空服員,飛行加給全面調升至每小時272元,之前的差額部分也願意補足。但遠東航空強調,部分空服員因考評未過,所以仍無法調升。
遠東航工企業工會顧問林芸回應,遠航確實願意把飛行加給調升至272元,但對於105年10月1日這個時間點,認為更改薪給辦法必須要跟工會協商,而非公司片面說法,這樣依然會有所謂「同工不同酬」的問題。
對於空服員復職的條件,遠航新聞稿內雖然有說明,願意將飛行加給調升至272元,但並沒對提供薪給明細有詳細的說明,另外是否要給付被資遣至今的薪資,也要再與公司討論。
此外,工會也進一步提出要求,認為遠東航空對空服員綁約年限達5年過長,與華航、長榮3年的合約時間比起來不合理,這點也要跟公司再協商。遭資遣的空服員也說,若公司今日無法回應訴求,也將會有再進一步的做法。
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- 台中公園 (2.8 公里)
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